裾絞り型車両を懐古するスレ

1回想774列車2016-01-08 23:27:21

国鉄153系、京王5000系、相鉄新6000系など、

車体最大幅が床幅よりも広い断面形状(車体裾を絞っている)をもつ車両を懐古するスレ。

3回想774列車2016-01-08 23:33:19

>>1

あんた京王5000と153系を共通点が多いからって解釈して

スレ建てた厨房だろ

いいかげん糞スレ乱立させんなよ

17回想774列車2016-01-08 23:58:39

>>1がな

いつもの乱立バカ

41回想774列車2016-01-13 05:14:17

ついでに

>>33

馬車由来の車体=京都のN電だけしか思いか浮かばないのは不思議

底の薄さといい>>1かな?

6回想774列車2016-01-08 23:36:55

>>2

当てはまります。

>>4

現役車両は除いてください。

ここは鉄懐板なので。

8回想774列車2016-01-08 23:39:18

京阪2000系

10回想774列車2016-01-08 23:40:26

>>8

当てはまります。

16回想774列車2016-01-08 23:57:30

なんか一人ヘンなのがいるね。

18回想774列車2016-01-08 23:58:52

>>16

スルーでいいですよ。

21回想774列車2016-01-09 00:07:46

>>18

了解。じゃあ俺から

483系雷鳥の食堂車で見知らぬ伯母さんからミートスパゲッティを奢ってもらいました。

美味しゅうございました。

155系新快速でかぶりついていたら人をはねた・・・。

165系のりくら乗車中車販のお姉さんが暇そうにしていたので話していた。

仕事に飽きていたのか30分近く盛り上がった。

長野電鉄特急初めての彼女と乗車トイレで連結しました。

19回想774列車2016-01-09 00:00:21

早いなあ、もう間もなく20レスだ。

20回想774列車2016-01-09 00:01:03

>>19

ヘンな人が伸ばしてくれたみたいw

55回想774列車2017-05-10 14:11:59

>>21

一番下は妄想?

相手と初めてがトイレってレイプ魔かよ

23回想774列車2016-01-09 00:27:54

裾絞りと言えば、モハ159、デハ3100、サロ124、しなの鉄道の169系…、他にあったっけ?

24回想774列車2016-01-09 00:30:48

>>23

IDが115系。

33回想774列車2016-01-09 18:45:07

京阪における2000系等のモノコック構造車体の車両。

車内から貫通路周辺見ると、卵型のカーブ描いているのがよくわかる。

それから、京都市電のN電、車体中央部は裾絞りしてるわな。

その他、路面電車で裾絞りやってたのは、玉電(東急)の200形位か?

35回想774列車2016-01-09 19:48:00

>>33 京阪2000-2600を挙げといて 何故京津線の過苦役停車を独り相撲で担った80形忘れる?

39回想774列車2016-01-13 02:04:27

>>33

大阪市電900形

34回想774列車2016-01-09 19:26:34

京成の初代AE車

以降の車両はシートピッチ広げるために長くなり、限界に納めるために直線断面になってしまった

36回想774列車2016-01-09 20:00:31

>>35 文句つけるなら、関心呼びそうなレスを自分で書き込んでみろよ。アスペ野郎!

37回想774列車2016-01-10 00:54:19

>>36

全ては話題も出さずスレを監視して批判されたらID変えて罵倒する

>>1が諸悪の根源ってことでおk

42回想774列車2016-01-13 07:31:06

>>41 レス33だけど、裾絞りの例、あれこれ知っているなら、自ら例示して自分なりの見解示せばよいこと。

45回想774列車2016-01-29 05:59:07

>>43

こいつ、いつも同じ発言だよね?もうキミにはスレ住民も飽き飽きだ。

それはそうと…

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?

被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?

hhttp://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

ちゃんと調べなきゃ。

そんなことでは、スレ住民の意識は高まらない。

52回想774列車2016-12-24 20:14:25

てゆうかもっとわかりやすく比較できる例として、

ステンプラカー3000系は初期登場車のみ片開きでストレート断面、

量産型が両開きで裾絞り断面。

58回想774列車2017-06-18 12:09:12

身延線62系電車

車体は115系並みだったが台枠は旧型電車のものだったため、

車体裾の絞りが床部分のところまでになっていて、その下は垂直になっていた

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